日前，從中國施工企協(xié)組織的2014年度全國工程建設質量管理小組代表會傳來喜訊，由總承包公司第一分公司承建的京秦高速公路天津段工程1合同QC小組榮獲國家二等獎。該QC小組活動成果在公司、集團乃至天津市QC成果發(fā)布中均獲得一等獎的好成績。
京秦高速是天津重點高速公路工程，且該標段橋梁多處跨越水庫泄洪通道，故橋梁下部結構設計為厚度1.2米、寬度8-17米、高度6-9米的薄壁墩形式，根據(jù)國家相關標準，屬于大體積混凝土施工。針對施工過程中會產(chǎn)生大量的水化熱、薄壁墩尺寸過薄、澆筑方量過大、容易使混凝土產(chǎn)生溫度應力裂縫、影響外觀甚至破壞混凝土結構等技術難題，項目部積極開展QC小組活動，力求快速、高質地完成大體積混凝土施工，同時為今后的同類工程施工積累經(jīng)驗。
在開展QC小組活動期間，項目部首先對天津市內相關薄壁墩工程進行了走訪調查研究，對影響大體積混凝土施工質量的理論原理和各個施工環(huán)節(jié)進行了詳細的分析，小組組長還組織召開專題會議，采用因果分析法逐層深入排查，認為從混凝土配合比的選定、養(yǎng)護到測溫點的布設及方法存在諸多影響混凝土質量的不利因素，須提前逐一解決。針對上述不利要因，QC小組制定了措施及對策，通過優(yōu)化C30混凝土配合比、加強養(yǎng)護、完善測溫點布設、在混凝土內部預埋溫度傳感器等方法，使大體積薄壁墩施工合格率從活動前的89%提高到了96%。
此次QC小組活動的開展，項目經(jīng)理親自參與、項目員工的質量管理意識得到有效增強，整個工程進度快、質量好，多次受到業(yè)主、監(jiān)理等各級領導的稱贊，在2013年質監(jiān)站的督查中，盤山大道立交薄壁墩混凝土外觀獲得了通報表揚，充分展示了公司的技術力量和精神風貌，為企業(yè)樹立了良好的品牌和形象。
在今后工作中，京秦項目決心繼續(xù)扎實有效地開展質量管理工作，不斷提高廣大職工的技術水平，進而為公司的高效發(fā)展提供有力的支撐和保障。
