日前,總承包公司地鐵5號線R3標中醫(yī)一附院站首段深基坑開挖基底驗槽順利通過,標志著該車站主體結構后續(xù)工作開始施工。本次驗收由北京鐵研監(jiān)理有限公司組織,地鐵集團第二建設管理中心、中鐵第一勘察設計院集團有限公司及天津市勘察院相關單位領導參加了此次驗收工作。
中醫(yī)一附屬院站位于規(guī)劃昌凌路與鑫通道交口,為地下兩層島式車站,車站長201.6米,標準段寬18.3米,端頭井加寬段22.5米,車站埋深約16.6~18.5米;設置4個出入口及2組風亭,總建筑面積為13810平方米。工程造價1.52億元。
該車站自基坑開挖以來,嚴格按照施工方案及相關規(guī)范要求執(zhí)行,春節(jié)前連續(xù)施工,節(jié)后不打年盹,將月工期細化到日工期,在保證質量、安全文明施工的前提下,投入人力物力,晝夜奮戰(zhàn),確保施工進度。在項目部全體工作人員的共同努力下,該車站首段基底驗槽工作比計劃工期提前了10天完成,率先轉入了主體結構墊層及防水結構施工,為該工程整個工期的如期完成打下了堅實的基礎。
經各方單位檢查,該站基坑尺寸、基底標高、平面位置均符合設計要求;坑內無明水;土質與地勘報告相符,地基承載力滿足設計要求;支撐架設、降水作業(yè)等分項工程質量合格,滿足設計及規(guī)范要求,各參檢單位一致同意該站通過槽底驗收。